手动叉车种类繁多，不同的类型带给人们不一样的生活体验！

发布日期：2018-12-26 作者：重庆西林点击：

随着社会化生产的发展与进步，劳动力与机械的专业分工也越来越细，各种专业设备的配套与衔接，使得整个物流系统运作井然有序，效率得到成倍提高。在传统的储存体系中，由于没有更多的选择，所有的运搬、堆码、装卸靠一种叉车来解决，表现在仓库上，即显示出面积大、空间利用率低、人多、货物散乱堆放、出货慢、高峰期车辆排队等缺点。

重庆手动叉车的出现有效地减少了零部件的碰磋、划伤和堆放面积，减少搬运工作量，提高搬运效率。手动叉车规格种类繁多，每一种类型的叉车有其适用的环境场合，错误的选型会造成仓储作业的低效及事故。

生活中人们通常将其分为室内用与室外用两类，室外用的叉车通常为大吨位柴油、汽油或液化气叉车，如用于码头或者集装箱中转站的集装箱叉车、吊车。如果企业需要搬运的货物或仓库环境对噪音或尾气排放等环保方面有要求，在选择车型和配置时应有所考虑。如果是在冷库中或是在有防爆要求的环境中，叉车的配置也应该是冷库型或防爆型的。

重庆手动叉车

目前，重庆手动叉车在技术上分为欧系和日系。欧系叉车以林德叉车为代表，特点是行走系统采用静压传动，车体采用上下车架组合式，中间有硅阻尼减震器减震，整车具有微动性能好、噪声低、传动精度高的特点。日系叉车一般以丰田叉车为代表，特点是行走系统采用液力传动，车体为整体式车架，具有传动效率高、制造成本低的特点。

近年来我国叉车行业，特别是手动叉车行业取得了迅猛的发展，受益于中国政府的4万亿启动资金，十大振兴产业之一的物流行业亦是一个叉车行业发展的有利依靠，所以有理由相信，未来3年中国叉车行业受到的经济危机冲击并不会像普遍估计的那样严重，中国叉车企业应当可以走出沼泽地，迈向更为辉煌的明天。